Повторная ошиповка шин
Практически всегда колесо теряет шипы гораздо раньше, чем изнашивается протектор покрышки. И чтобы обеспечить себе безопасность на зимней дороге, приходится покупать новый комплект резины. Мы представляем инновационную технологию повторной ошиповки зимних колес. Данная технология позволяет ошиповывать б/у колеса, продлевая минимум вдвое срок их службы! Тесты, проведенные на базе испытательной лаборатории «Теком» и на дорогах Северо-Запада, показали, что сила удержания ремонтного шипа в резине протектора такая же как и при заводской ошиповке. Длина тормозного пути по сравнению с оригинальными шипами остается неизменной. Повторная ошиповка колес вдохнёт вторую жизнь в зимнюю резину, лишившуюся части или всех своих оригинальных шипов, а также позволит сэкономить на покупке новых колес.
|
|
|
|
|
|
Балансировка колес
Очень важный этап при сборке колеса - это балансировка. На машине при плохой балансировке колес будет ощущаться биение руля на скорости. Обычно бьет руль на скорости свыше 60 км/ч и до 120 км/ч. Потом, при увеличении скорости машины, биение руля может пропадать. А также, если есть дисбаланс колеса, то вибрация будет передаваться по всему кузову автомобиля. Чем биение руля, кроме дискомфорта, может повредить машине? А тем, что когда бьет руль, разбивается не только рулевое управление автомобиля, но и ступичные подшипники, амортизаторы, рычаги и другие детали подвески. Более того, идет дополнительная нагрузка на кузов машины в виде сильных вибраций. Еще при неотбалансированных колесах ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь автомобиля. Это все влияет на безопасность движения, и именно поэтому балансировке колес уделяется такое большое внимание. |
|
Мойка колес
Мойка колес, является неотъемлемой частью современного шиномонтажного участка, ведь благодаря ее наличию обеспечивается точная балансировка колес. Причем особенно важно проводить мойку колес перед шиномонтажем когда на внутренней части диска образуются большие наросты из смеси грязи или снега. |
|
|
|
Правка дисков (легкосплавных, штампованных)
Правка дисков дает возможность устранить их биение. После данной процедуры значительно улучшается комфортность поездки на автомобиле, и что очень важно поездка больше не представляет собой опасности для водителя и пассажиров из-за неисправности дисков, а так же уменьшает повышенный износ деталей ходовой части. Профессиональная своевременная правка автомобильных дисков, во-первых, позволяет отремонтировать поврежденные элементы диска, а значит, увеличивает срок их службы, а, во-вторых, дает возможность сэкономить, предотвращая приобретение новых дисков. |
|
Ремонт шин: проколов, порезов в т.ч. боковых
Из-за неудовлетворительного состояния автомобильных дорог, в пути с машиной могут случиться самые разные поломки, но наиболее опасной из них является боковой порез шины или прокол шины. При незначительном повреждении покрышки ее можно отремонтировать на спец. оборудовании. |
|
Перебортовка шин
Каждый сезон необходимо "переобувать" своего "железного коня". Для теплого периода устанавливаем летние шины, для зимы выбираем специальные шины с ошиповкой или без. |
|
Подкачка колес
Необходимо регулярно следить за давлением воздуха в колесах. Желательно устанавливать то давление, которое рекомендует производитель автомобиля для выбранного вами размера шин. Проверять давление воздуха в шинах нужно 1 раз в 2 недели летом, а зимой — раз в неделю. Обязательно нужно проверить давление воздуха, если машина долгое время стояла без движения |
|
